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汽车原子灰生产、汽车腻子配方工艺专利技术资料集

1、新一代原子灰的研制和表征

原子灰专用的树脂是不饱和聚酯树脂中特殊的一种,需要较好的气干性,打磨性,附着力,并且有着较长的储存期。 针对一般不饱和聚酯树脂气干性差的缺点,我们筛选了具有较好气干性物质的原料四氢苯酐(THPA)和三羟甲基丙烷烯丙基醚(TMPDE);针对一般不饱和聚酯刚性大,柔韧性差的缺点,我们引入TDI(甲苯二异氰酸酯)与羟基不饱和聚酯树脂反应,制得新型的原子灰用树脂;由于TDI的异氰酸酯基团可与不饱和聚酯树脂大分子末端适量的端羟基反应,形成在大分子链上的聚氨酯链段,增加了柔性和刚性相间链段;另外,实验中还发现,TDI的加入,在相对分子质量增大的同时,可提高原子灰固化过程中的表干速度和耐打磨性。利用丙烯酸和双环戊二烯反应制得丙烯酸双环戊二烯酯, . ............共37页

2、原子灰树脂的制备与应用研究

对影响原子灰性能的主要成分不饱和聚酯树脂进行了改进与研究,并取得了一定的效果。针对原子灰表干性能较差且满足一种性能的同时往往以损失其他性能为代价的缺陷,进行了原有配方的改进。利用异氰酸酯基团与羟基和羧基的高反应活性引入聚氨酯结构,一方面增大聚酯分子量,有效的改善原子灰的表干性能,另一方面聚氨酯链段增加了柔性和刚性相间链段,使大分子固化后微相分离,达到其硬度、柔韧性和抗冲击性的协同效应,再利用三乙醇胺与金属的螯合性和与聚酯的特殊反应增加原子灰在铁质金属板上的附着力。最终确定了改性后聚酯的配方为醇酸比为1.10左右,不饱和酸与饱和酸比为1.20~1.28左右,TDI在原料中的百分含量为0.9%左右,阻聚剂用量0. ............共55页

3、快干腻子(原子灰)的研制

快干腻子是机械产品的一种配套化工材料,用于汽车、机床和仪表壳体修整外形,其性能特点是干固迅速和容易打磨,主要由高分子树脂和填充料组成.该工作突破国产腻子的一般配方,从选取原料和确定固化体系着手,重点研究了表面漆干性和打磨性能等技术难题,研制成功高档快干腻子,其性能与国外产品相当,粘附力指标高于国外同类产品. ............共30页

4、纳米改性原子灰与其制备工艺

本发明涉及一种纳米改性原子灰及其制备方法,其中主剂包括:不饱和聚酯树脂100;苯乙烯10~17;滑石粉130~160;重质碳酸钙40~60;钛白粉3.5;引发剂0.1~0.3;促进剂1~2;阻聚剂0.015;CaSO4晶须1~3;固化剂包括:过氧化环己酮6~80;邻苯二甲酸二辛酯10~20;白炭黑5~10。主剂制备工艺为:(1)将不饱和聚酯树脂投入分散器中,加入阻聚剂;(2)将CaSO4晶须干燥;(3)加入CaSO4晶须搅拌均匀;(4)加入促进剂、引发剂;(5)加入滑石粉、钛白粉、重质碳酸钙;固化剂制备工艺为:(1)将过氧化环己酮

5、一种芳香族溶剂原子灰

一种芳香族溶剂原子灰,所述芳香族溶剂原子灰各组份及其含量为:(按重量份):不饱和树脂,34-40份;苯乙烯,2-8份;芳香族溶剂,2-5份;轻质碳酸钙,5-8份;重质碳酸钙,10-20份;滑石粉,35-55份;异辛酸钴,0.8-2份;二甲基苯胺,0.1-0.5份;钛白粉,1.5-2.5份;膨润土,2-5份,上述芳香族溶剂原子灰不仅具有附着力强,表面干燥,耐候性好,稳定性好存放时间长的优点,而且

6、全能合金环保型原子灰

本发明涉及一种填接材料,特别是指一种由不饱和聚酯树脂、苯乙烯、促进剂、消泡剂、防沉剂、触变剂、钛白粉、硫酸钡、滑石粉、原子粉按照一定的比例组合而成的全能合金环保型原子灰,其具有固化速度快,结构强度高的优点。

7、一种原子灰制作方法

涉及一种原子灰的制作方法,特别是指一种需要将促进剂、抗氧剂、苯乙烯、防沉剂、触变剂、消泡剂以及密着剂等成分按照特定的比例采用特定的制作方式制作原子灰的制作方法。利用本发明的制作方法生产出的原子灰为BPO反应体系,BPO无刺激性气味;涂膜后固化快,受温度和湿度影响小;灰体比重轻,相同质量量下,涂刮面积是普通灰的1.6倍以上;灰中不含任何重金属元素,促进剂为复合胺组成,毒性低;在各种金属底材表面

8、02139822.4A 一种环氧改性腻子 1-11
9、03113895.0A 原子灰的新用途 1-5
10、91106915.1A 常温快干双组分腻子 1-7
11、93101647.9A 快干腻子 1-5
12、93106988.2A 低温速干型聚酯腻子 1-7
13、93107061.9A 低温常温速干腻子 1-6
14、93107872.5A 常温快干聚酯腻子 1-5
15、93108048.7A 原子灰腻子的配方 1-5
16、93110030.5A 双组分快速固化聚酯腻子 1-6
17、93111145.5A 高强速凝腻子及其配方和制备方法 1-7
18、93111361.XA 一种不饱和聚酯树脂腻子 1-4
19、94107479.XA 一种高性能快干原子灰 1-4
20、94108207.5A 快固原子灰(快固腻子) 1-4
21、94110540.7A 一种强力腻子及其制备工艺 1-5
22、94115901.9A 常温快干高档聚合腻子 1-10
23、95110145.5A 一种树脂快干腻子 1-7
24、95115477.XA 高强度快干腻子 1-10
25、97192906.8A 用于修补金属板的光固化腻子 1-10
26、99109182.5A 多用途不饱和聚酯原子灰 1-4
27、200510009613.2A 金属原子灰 1-6
28、200510009807.2A 纤维原子灰 1-6
29、200510009808.7A 轻质原子灰 1-4
30、200510009809.1A 合金原子灰 1-6
31、200510009810.4A 幼滑原子灰 1-5
32、200510024238.9A 防白蚁防虫原子灰及其应用 1-9
33、200510047450.7A 纳米改性原子灰及其制备工艺 1-12
34、200610048036.2A 一种天然硅藻土原子灰及其生产工艺 1-11
35、200810026711.0A 全能合金环保型原子灰 1-8
36、200810108463.4A 木器装饰专用原子灰 1-6
37、200810116490.6A 防中子快干腻子 1-6
38、200810198594.6A 一种原子灰的制作方法 1-10
39、200810217808.A 一种水性环氧腻子及其制备方法和使用方法 1-15
40、200910081457.9A 一种水性双组分原子灰及其应用 1-11
41、200910145544.6A 一种环保水性原子灰 1-10
42、200910212589.0A 原子灰用不饱和聚酯树脂 1-6
43、200910223946.3A 一种芳香族溶剂原子灰
44、201010101958.1A 一种多功能原子灰及其制备方法 1-8
45、201110156123.0A 一种彩色原子灰及其制备方法 1-5
46、201110165987.9A 一种不影响附着力的耐高温汽车专用腻子及其制备方法 1-6
47、201110300148.3A 强效合金原子灰及其制备方法 1-7
48、201110366714.0A 一种阻燃原子灰 1-5
49、201110366723.A 一种木质家具用原子灰 1-5
50、201110366810.5A 一种打磨性能好的原子灰 1-5
51、201110366821.3A 一种打磨性能好的原子灰的制备方法 1-5
52、201110366822.8A 一种木质家具用原子灰的制备方法 1-5
53、201110366823.2A 一种阻燃原子灰的制备方法 1-5
54、201110366824.7A 一种干固性能提高的原子灰的制备方法 1-5
55、201110366909.5A 一种环保原子灰的制备方法 1-6
56、201110366911.2A 一种环保原子灰 1-5
57、201110367194.5A 一种干固性能提高的原子灰 1-5
58、201110385051.7A 一种汽车修理用原子灰 1-4
59、201110385092.6A 一种汽车钣金用原子灰的制备方法 1-5
60、201110385120.4A 一种家具及装修用原子灰 1-4
61、201110385135.0A 一种家具及装修用原子灰的制备方法 1-5
62、201110385145.4A 一种汽车修理用原子灰的制备方法 1-5
63、201110385169.A 一种汽车钣金用原子灰 1-4
64、201210053218.4A 一种基于原子灰封闭槽孔的方法 1-6
65、201210160951.6A 一种低成本低收缩耐高温原子灰树脂 1-11
66、201210228730.8A 一种空心玻璃微珠环保原子灰 1-12
67、2012103625316A 高级汽车修理专用腻子 1-3
68、2012105771270A 一种高性能合金原子灰及其制备方法 1-5
69、2012105781785A 一种车用高性能不饱和聚酯腻子 1-5
70、2013103450265A 一种天然硅藻弹性原子灰 1-7
71、2013103493947A 一种汽车修理专用原子灰 1-4
72、2014100008395A 一种纳米改性耐高温原子灰填充材料及其制备方法 1-6
73、2014102271506A 一种导电原子灰及其应用 1-4
74、2014104113672A 一种高速列车专用原子灰及其制备方法 1-7
75、2014106139272A 一种机车修型用的聚氨酯弹性腻子及其制备方法 1-6
76、2014106176021A 一种耐高温酚醛树脂基修补腻子及其制备方法 1-10
77、201410684695A 一种单组份高附着力快干修补腻子 1-5
78、2014107506090A 一种快干硝基净味腻子 1-5
79、2014108355308A 一种金属漆专用光面腻子及其使用方法 1-5

汽车原子灰生产文献资料

80、191型不饱和聚酯用作原子灰的研究
81、2步法合成双环戊二烯型不饱和聚酯树脂
82、CaSO_4晶须对不饱和聚酯腻子的改性研究
83、GL—93不饱和聚酯腻子的研制
84、HG—1原子灰的性能与应用
85、PVF树脂的合成及在水基汽车腻子中的应用
86、USP—1型常温速干腻子的研制
87、钣_合_金原子灰的研制
88、不饱和聚脂腻子的组成,性能与应用
89、不饱和聚酯快干腻子的研制
90、不饱和聚酯腻子(原子灰)的合成
91、不饱和聚酯腻子
92、不饱和聚酯腻子的生产与应用
93、不饱和聚酯腻子的稳定性研究
94、不饱和聚酯腻子的研制
95、不饱和聚酯腻子的制备
96、不饱和聚酯腻子用树脂性能的研究
97、不饱和聚酯腻子中固化体系的研究
98、不饱和聚酯树脂的气干性改性及其腻子的制备
99、不饱和聚酯树脂基原子灰应用研究
100、不饱和聚酯树脂快干腻子的研制
101、不饱和聚酯原子灰
102、不饱和聚酯原子灰的性能及其施工
103、不饱和聚酯原子灰的选用
104、超低成本原子灰专用树脂的制备
105、改进不饱和聚酯腻子性能的方法
106、高级汽车修补腻子生产工艺的研究
107、高速机车用腻子的研制
108、高性能SP—98原子灰的研制
109、公(铁)路客车用高性能原子灰的研制及应用
110、聚酯腻子及其贮存稳定性的研究
111、客车用气干型不饱和聚酯腻子试验研究
112、客车用原子灰常见缺陷原因分析
113、纳米CaCO3粒子对原子灰性能影响的研究
114、耐高低温交变原子灰的研制
115、耐高温导电原子灰的研制及应用
116、耐高温导电子灰的研究
117、耐高温原子灰
118、耐热性腻子用不饱和聚酯树脂的制备
119、腻子用不饱和聚酯树脂
120、腻子用不饱和聚酯树脂的研究和应用
121、腻子用不饱和聚酯树脂的原材料研究
122、腻子用不饱和聚酯树脂合成工艺条件的研究
123、气干型不饱和聚脂腻子的研制
124、气干型不饱和聚酯原子灰的研制
125、气干型原子灰树脂的合成
126、气干性不饱和聚酯腻子的研制
127、气干性原子灰的研制
128、汽车用聚酯腻子贮存稳定性研究
129、浅谈高温原子灰在汽车涂装中的可操作性
130、双环戊二烯改性原子灰的研制
131、双环戊二烯改性原子灰专用不饱和树脂的性能
132、双环戊二烯体系原子灰专用树脂的研究
133、水基BH—Ⅱ型汽车腻子的研究:腻子专用乳液的制备
134、水基BH—Ⅱ型汽车腻子的研制
135、水泥在汽车腻子中的应用
136、水性金属烘烤腻子的研究
137、提高不饱和聚酯腻子打磨性能的研究
138、提高原子灰打磨性能的研究
139、提高原子灰综合性能的研究
140、铁路机车用耐腐蚀不饱和聚酯腻子的研制
141、亚麻油改性不饱和聚酯腻子的性能和工艺研究
142、颜填料对不饱和聚酯树脂及原子灰固化的影响
143、一种新型气干性不饱和树脂及原子灰
144、易打磨低收缩的原子灰专用树脂合成
145、影响不饱和树脂腻子性参的主要因素
146、原子灰(腻子)几种性能评价方法的探讨
147、原子灰_腻子_几种性能评价方法的探讨
148、原子灰的配制与应用
149、原子灰的性能改进概述
150、原子灰的研制及其生产
151、原子灰的研制及性能测试
152、原子灰的组成,生产工艺及性能
153、原子灰固化剂贮存稳定性试验研究
154、原子灰施工细腻性流挂性因素的探讨
155、原子灰系列产品及涂装要点
156、原子灰用不饱和聚酯树脂的性能改进概述
157、原子灰用粉料
158、原子灰贮存稳定性的研究
159、原子灰贮存稳定性对其生产工艺的要求
160、原子灰专用不饱和聚酯树脂的研制
161、原子灰专用不饱和树脂的合成
162、原子灰专用不饱和树脂的合成及其应用
163、原子灰专用树脂配方的正交设计
164、怎样选择应用不饱和聚酯原子灰
165、紫外光固化腻子的研究

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